氏名 |
タイム |
メーカー |
車種 |
型式 |
タイヤメーカー |
チーム名 |
日時 |
田所 隼 |
1’02’’903 |
ホンダ |
CBR600RR |
|
|
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17/05/04 |
塩崎 稔 |
1’03’’300 |
ホンダ |
CBR1000RR |
SC59 |
ダンロップ |
Motive横尾オートサービス |
17/10/21 |
西方 公 |
1’04’’270 |
カワサキ |
ZX-10R |
|
ダンロップ |
TEAM PJS |
15/05/02 |
42 |
1’04’’462 |
スズキ |
GSXR-750 |
|
ピレリ |
|
18// |
中澤 猛 |
1’05’’101 |
スズキ |
GSX-R1000 |
K1 |
ピレリ |
池田塾 |
15/10/29 |
大原 康 |
1’05’’128 |
スズキ |
GSX-R1000 |
GT77A |
ダンロップ |
ATTACK@SIRS |
21/10/31 |
島本 真一 |
1’05’’907 |
ヤマハ |
YZF-R6 |
13s |
ブリヂストン |
|
22/10/30 |
高橋 尚希 |
1’06”438 |
スズキ |
GSXR-750 |
4c8 |
|
|
22/09/11 |
金児 隆太 |
1’06”727 |
Husqvarna |
TC449 |
ZKHA |
ダンロップ |
eni Husqvarna K’s |
13/05/03 |
小田 知文 |
1’07”125 |
ヤマハ |
YZF-R1 |
4C8 |
ピレリ |
ATTACK@SIRS |
22/06/19 |
石井 麗哉 |
1’07”326 |
ホンダ |
CBR1000RR |
SC59 |
ピレリ |
ATTACK@SIRS |
21/09/29 |
松木 英明 |
1’07”550 |
ヤマハ |
YZF-R1 |
4C8 |
ダンロップ |
チームHide |
13/06/07 |
小田 知文 |
1’07”696 |
カワサキ |
KRX1100 |
|
ブリヂストン |
ATTACK@SIRS |
24/08/17 |
大沼 優人 |
1’08”103 |
スズキ |
GSX-R1000 |
L1 |
ダンロップ |
ATTACK@SIRS |
22/09/11 |
大輔 |
1’08”375 |
DUCATI |
1199パニガーレ |
ZDMH802JACB |
ダンロップ |
ATTACK@SIRS |
21/07/18 |
大原 颯太 |
1’08”597 |
スズキ |
GSXR1000R |
L7 |
ダンロップ |
ATTACK@SIRS |
21/10/31 |
小田 知文 |
1’09”958 |
カワサキ |
KZ1000R |
|
コンチネンタル |
MONROE_RIDE_RACING |
23/11/23 |
関 廉生 |
1’08”836 |
スズキ |
GSX-R600 |
K6 |
メッツラー |
ATTACK@SIRS |
21/05/08 |
田中 力 |
1’10”619 |
ホンダ |
CBR1000RR |
SC57 |
|
|
21/03/24 |
M・T |
1’13”424 |
ホンダ |
RVF |
NC35 |
ダンロップ |
|
13/05/25 |
田島 純 |
1’16”266 |
ホンダ |
CBR1000RRRSP |
|
ピレリ |
|
21/07/20 |
IKE |
1’19”754 |
ホンダ |
CBR1100XX |
|
ミシュラン |
|
13/05/25 |
のぶ |
1’21” |
カワサキ |
ZX-14 |
|
メッツラー |
|
13/05/25 |